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常見(jiàn)問(wèn)題

升降桅桿是什么,車(chē)載應急氣動(dòng)升降桿使用技術(shù)說(shuō)明

信息來(lái)源: http://www.jiangxinstone.com  時(shí)間:2018-9-19 20:15:45 

車(chē)載應急氣動(dòng)升降桿是專(zhuān)業(yè)型移動(dòng)照明設備提供的升降桅桿裝置。它將升降桅桿安裝于設備頂部或者周邊,垂直地將如燈具設備、攝像設備、天線(xiàn)設備等舉升至高空實(shí)現客戶(hù)預定功能的升降設備。

  車(chē)載應急氣動(dòng)升降桅桿可根據客戶(hù)要求進(jìn)行個(gè)性定制,可實(shí)現1米-35米間高度。

  插銷(xiāo)自鎖是根據桅桿缸體的模型結構特點(diǎn),利用缸體外壁的全長(cháng)外鍵與節套上的彈簧銷(xiāo)之間的剪切力,對桅桿各節進(jìn)行機械定位。其定位效果決定于鍵的材料和截面積。由于桅桿缸體材料為鋁合金,鍵的截面積很小,所以這種插銷(xiāo)自鎖裝置只適用于負載較輕的中小型桅桿。

  直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿,斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。

抱閘自鎖是通過(guò)抱閘與升降桿之間的摩擦力實(shí)現制動(dòng)效果,相當于車(chē)輪和剎車(chē)裝置。使用抱閘自鎖桅桿時(shí),需要旋緊抱閘。所需制動(dòng)力大小,視負載物大小決定, 旋的越緊制動(dòng)力越大。實(shí)際操作時(shí),使用扭力扳手,即可清楚制動(dòng)力是否滿(mǎn)足負載要求。扳手或 扭力扳手為選配件,抱閘自鎖制動(dòng)力計算方法是采用螺紋擰緊扭矩公式。

為擰緊扭矩值,Nm

  F 螺栓承受最佳夾緊力,N;

  d 螺紋直徑,mm;[1] style="color: rgb(19, 110, 194);" name="ref_[1]_2263516">P 為螺紋螺距,mm

一體式抱閘和分離式抱閘可達到同樣的制動(dòng)效果,其差別在于設計上能否滿(mǎn)足對桅桿初始高度、最大升高、負載的要求。相同的條件下,分離式抱閘桅桿的初始高度可以做的更低或升的更高。

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